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公司新闻
你是怎么判断你的座驾该不该换机油呢?
误解一:什么时候机油变黑了就该换油了
  这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的机油来说,颜色变黑的确是油品已严重变质的表现,但现代汽车使用的机油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故机油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并未完全变质。
  误解二:机油能多加就多加
  机量应该控制在机油尺的中刻度线左右为好。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染机油。其次,机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。
  误区三:机油经常添不用换
  经常检查机油是正确的,但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足,却无法完全补偿机油性能的损失。机油在使用过程中,会有一定的消耗,使数量减少,这时需要及时补加。同时,机油的发动机运行过程中,由于苛刻的工作环境,机油会被污染、氧化等,造成机油性能逐渐下降,当机油性能下降到一定程度就不足为发动机提供所需的润滑保护了,为了更好的保护发动机,应定期进行发动机油的更换。
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